Здесь вы можете оставить свой отзыв по фаре NightKeeper.

Комментарии

 
# Наталья myrules 12.05.2011 05:07
Являюсь довольным обладателем фары NightKeeper 930 Lumen. Очень нравится. Даже на среднем режиме очень мощно и широко всё освещает. Зарядила аккумуляторы один раз, за несколько недель не подзаряжала ни разу, хотя катаюсь часто.

Использую чаще всего средний режим. Турбо-режим использую только ночью и в опасных местах, на спусках или при больших скоростях.

Эргономика удобная - всё переключается лёгкими прикосновениями , пОходя.
Дополнительный бонус - из-за яркого света водители автомобилей хорошо видят меня.

Корпус действительно не греется. Вообще.

Большое спасибо автору! :)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Евгений 12.05.2011 09:43
Одалживал у VRP фару на Боярку24. Очень информативный свет, остался доволен.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# V R P 13.05.2011 00:14
Ну то была еще старая модификация, теперь она несколько улучшена, по свету в том числе.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Ketsal-Koatl 12.05.2011 12:45
Активно использую фару на велопрогулках и покатушках.
Используемые режимы: ближний эконом - езда по освещенным улицам (как передний габаритный свет, расход заряда минимальный); ближний стандарт - неспешная езда в группе велосипедистов по дорогам плохого качества, лесным, тропинкам (не так сильно бьёт свет в зеркала впередиедущих); дальний+ближний эконом - для неспешной прогулочной езды; дальний+ближний стандарт - для езды в группе с подсветкой дороги приехавшим без фары (едут рядом, света хватает на двоих-троих), для езды по лесным тропинкам, для быстрой езды (более 20 км/ч); дальний+ближний турбо - скоростная езда с апхилов по грунтам оврагов и прочие ужасы; проблесковый режим - сигнал о аварийной остановке.
Управление световыми режимами фары удобное. Крепчайший не убиваемый корпус и крепление, радует наличие сменного стекла.
Для использования в туризме буду заказывать две батареи большой емкости.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Ketsal-Koatl 12.05.2011 12:45
Ключевые моменты при выборе именно этой фары (по убыванию): максимальная прочность к механическим воздействиям и ремпригодность корпуса и крепления; высокая надежность внутренних элементов; защита от влаги-пыли; гибкость выбора используемых режимов (экономичность) ; возможность индивидуального заказа емкости элементов питания; мощность света в стандартных режимах; гарантийные обязательства, послегарантийно е обслуживание, возможность модернизации.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Anton_gotos 12.05.2011 18:17
Пользуюсь фарой довольно давно. Могу сказать одно - качественно сделанный продукт! Отчетливая работа переключателей режимов (Джойстик это таки действительно очень удобно), приятный механизм крепления фары на руль. Факт того что фара быстросъемная (в моем экземпляре) особенно приятный. Засветка дороги полностью устраивает. Ну и просто эстетично фара как украшение на руле :). Еще порадовала оперативность и качество службы поддержки. Автор проводиит качественную тех. поддержку фары на протяжении всего её гарантийного срока эксплуатации.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Motya 19.10.2011 21:17
Спасибо огромное создателю,за прекрасную фару.
Так как многие здесь,описали ее возможности,мог у добавить только одно.
Качественный товар за прекрасную цену =)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Rolf 02.11.2011 23:31
Держать хорошо сделанную вещь в руках очень приятно, конструкция этой фары действительно хорошо продуманна, как сам корпус, так и управление - все очень удобно. Переключение степени яркости происходит при помощи джойстика, переключение режимов комбинаций работы светодиодов происходит при помощи кнопки, расположенной рядом с джойстиком. Джойстик оказался хорошим решением - даже
на неровной дороге при тряске легко переключить яркость в нужный режим, к джойстику легко прицелиться пальцем. Алгоритм переключения режимов также хорошо продуман: когда приходится быстро переключать с одного режима на другой, понимаешь, что автор этой фары правило рассчитал логику переключений и не приходится долго "листать" режим чтобы в итоге добиться нужного.
Свет яркий - что надо, по началу пришлось привыкать переключаться, когда проезжаешь мимо прохожих, которые почти все (!) обращали внимание на яркость фары (иногда выражаясь нецензурно:) ), но опять же хорошая логика переключателя делает свое дело: в один щелчок можно переключится с турбо режима общего освещения до минимального и если нужно еще сбросить - один щелчок по соседней кнопке и вы в режиме ближнего света, наиболее щадящего для прохожих. При езде ночью по парку, когда сворачиваешь с основной дороги на тропу, мне лично, нехватает боковой засветки чтобы разглядеть пути для возможного маневра вблизи переднего колеса, хотя фара хорошо рассеивает свет по сторонам светодиодом ближнего света, думаю в этом случае можно применить что-то дополнительно.
Хочется отдельно сказать про конструктивные решения, примененные в этой фаре. Как мне кажется, человек должен обладать достаточно немалой практической базой знаний касательно разного рода изобретений, чтобы реализовать их в этой фаре - все сделано действительно надежно, кабели, переключатели, крепления - во всем чувствуется именно практическая родуманность, хорошие "взрослые" решения, в тоже время простые. К примеру, съемное крепление для фары: фара заезжает по специальным пазам на это крепление и фиксируется при помощи подпружиненных металлических шариков - очень хорошее решение с большим потенциалом службы и в тоже время надежное (никаких люфтов, фара прочно и уверенно сидит на своем месте) и простое исполнение.
Так же приятно удивила комплектация - в коробке были запасные мелкие детали, болты, льтернативный вариант болтов для крепления на руль, апасной
ремешок для аккумуляторной сумочки и запасное стекло, по всему этому видно что изобретатель действительно заботится о конечном пользователе.
Продукт действительно очень продуманный именно с жизненной эксплуатационно й стороны, я бы сказал - сравним по продуманности с хорошо сыгранной
партией в шахматы :)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# RainFrog 23.07.2012 13:18
Езжу с этим чудом техники второй сезон. Очень довольна.
В условиях города для вечерне-ночных прогулок вполне достаточно экономичного режима, а ёмкости аккумов при таком использовании хватает на несколько недель. При съезде на пересеченную местность переходим в "стандартный", два светодиода равномерно высвечивают сложности рельефа, причем достаточно заранее - успеваешь заметить, понять и среагировать. При этом ничего лишнего (кроны деревьев, небо...), только нужное на трассе. Для езды в группе достаточно ближнего света, на трассе - только дальний. Удобная система переключений, в любых условиях, парой щелчков, без осечек. А на "турбо" ехала Боярку24 - и в сумерках и в полной темноте одинаково комфортно.
Отдельно хочется отметить неубиваемость корпуса, надежность крепления и быстросъемность всей конструкции.
В общем - очень хорошая вешь, полностью оправдывает цену.
И конечно отдельный бонус - тех поддержка и помощь от производителя при послегарантийно м обслуживании;)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# aloha 23.07.2012 16:38
Обычно езжу с китайским фонариком на Т6 светодиоде. Но на вибрации свет постоянно переключается или вообще пропадает. Когда встал вопрос об участии в гонке Боярка 24 заодно появился вопрос с каким светом ехать. Но он быстро решился - мне оболжили на гонку фару VRP-light. Что о ней можно сказать... режимы переключаются четко, на вибрации работает идеально, проблем от ливня не заметил, освещала мне трассу достаточно, чтобы можно было ехать на пределе своих сил
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Алексей 25.07.2012 09:17
Вот и дозрел написать .
Ждал я ФАРУ 6 месяцев. Расстраивался . Ругался. Называл в начале "фонариком". Пришла. В начале весны и лета не мог проверить, ночами мало катался. Сейчас , перешёл на ночные покатушки. И в этом есть заслуга ФАРЫ. я не снижаю скорости двигаясь в лесу и по трассе . Засвет и охват отличный. Часто езжу сзади , подсвечивая дорогу товарищам с "фонариками" . Аккумуляторы за сутки езды (именно за сутки и день и ночь) хватает вполне. Сборка , упаковка , качество.
Вообщем оценка не смотря на все мытарства по получению- ОТЛИЧНО .
С ребятами , которыми ездим. Сначала скептически относились к покупке. Поездили ночами :) Теперь тоже начали копить на ФАРУ (именно с большой буквы и только так)

P.S. Свет мягкий , очень нравиться , не как белый у китайцев. Не режет глаз. Вообщем советую.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Андрей AND13 14.08.2012 14:28
Виктор здравствуйте
Откатавшись с месяц в деревне и не много в Москве, в полной мере смог испытать, по тестировать вашу фару.
Куча положительных эмоций
- исключительный комфорт ночного катания
- качественное продуманное крепление(фары и bat-сумки).
на не ухабистой дороге фара не смещается, свет не дрожит не прыгает, просто равномерно освещает всё перед тобой.
-управление светом вообще шедевр мысли удобное, быстрое, его логичность делает выносные элементы попросту не нужными(единств енное Виктор, хочу предложить рассмотреть, возможность включение фары в «малый ближний» режим нажатием джойстика вниз) на мой взгляд, это было бы удобно и востребовано в следующих ваших разработках.
PS
И конечно же реакция друзей знакомых(кто не в теме)
-Блин чёт ты много за фару отдал, моя за ***** светит тоже не хило
-На, прокатись пол часика,,,
приезжает (а к хорошему привыкаешь быстро),, теперь на своей прокатись.
Всё вопросы отпадаю, сравнил увидел какой свет может быть, сразу ход мыслей, кому свою продать где такую купить.
Фара действительно стоит своих денег. Редкий продукт в котором всё устраивает, время работы, цветовая температура, конструктив, материалы, качество исполнение.
Виктор спасибо за проделаны труд, желаю вам не останавливаться , не идти на компромиссы лучше меньше да лучше и прочно занять нишу, пусть не дешёвого но качественного добротного вел-света.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Lion_777 28.08.2012 16:41
Наконец-то добрался до сайта написать слова благодарности!
Ездил с NK на Б-24 в этом году. Ну, шо тут скажешь?! Свет просто супер. В нашлемнике(нало бнике) совершенно отпадает необходимость. Ночью в темном лесу видно далеко и широко. На расколбасах фара держится отлично, не сползает ни вверх ни вниз. Не полностью заряженный аккумулятор легко выдержал 3 ночных круга в максимальном режиме.
Вобщем огромное спасибо за качественный мощный свет!
Буду становиться в очередь и копить денег на NK-2
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Сергей udav 29.09.2012 13:53
Являюсь обладателем даной вещи пол года. Использую почти ежедневно 20-30 минут в день, заряжал 5 раз, климат у меня очень влажный и сольоный. Пока все работает в идеале. Нареканий нет, одни положытельные емоции! Максимальным режымом почти не пользуюсь а то встречные машыны начинают мигать. Большая благодарность разработчику и удачи в новых проектах.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# Алексей 24.05.2013 07:23
У меня украли велосипед и вместе с ним площадку крепления фары
NightKeeper.
Как можно получить крепление ?
Вел сейчас найду, ребята дадут покатать , пока накоплю и соберу. А вот крепление ФАРЫ нет. Совсем печаль.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
# V R P 24.05.2013 11:44
Сожалею о велосипеде. Но крепление это не проблема, я всегда заказываю дополнительные комплекты запасных частей для каждой партии. Отписал на почту.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать